一、何谓电机轴承跑圈？

　　轴承跑圈的意思是滚动轴承与其配合的轴或孔发生了相对滑动（相对位移）。跑圈前兆：监测到轴承部位温度高、振动大并伴随异响。严重跑圈现象见图1和图2示：拆开检查，在轴、轴承座内圈表面有滑痕，甚至轴或孔表面磨出凹槽，从上述现象可断定轴承已严重跑圈了。

　　二、轴承跑圈的危害

　　（1）对设备造成的负面影响非常大，它加剧配合部件的磨损，严重的甚至报费，损坏了设备，降低了机器精度；

　　（2）由于增大了磨擦力，把大量能量转化成了无用的热能和噪声，降低了运行效率。如果出现这种情况，应根据实际情况，尽快停止运行，安排检修。

　　三、轴承跑圈的原因

　　滚动轴承与轴（孔）的配合，对轴、孔、轴承的加工精度、配合公差、安装装配精度、材质以及使用维护方面要求非常严格，哪一方面不好都有可能使轴承跑圈。

　　1、配合公差选用不合适：

　　轴承与轴（孔）配合的非常紧，一般为过盈配合，少数情况为过渡配合（一般大过盈，小间隙）。相互挤压力较大，产生静摩擦，静磨擦力大于使它们相对滑动的扭力，所以轴承与轴、孔能保持相对静止，靠滚动体与内圈（或外圈之间）的旋转传递机械能。滚动轴承的滚动体与轴承内外圈的磨擦为滚动磨擦，两接触面的磨擦系数都非常小，磨擦力也就非常小（当滚动体与内外圈间有润滑油膜时，磨擦系数会更小）。

　　如果轴承与轴、孔的配合公差偏大（间隙配合），相互挤压力变小，轴（轴承）会在扭力作用下，破坏相互间的静止，产生滑动，发生了我们称之为的“跑圈现象”。轴承内圈与轴发生滑动的称跑内圈，轴承外圈与轴承座孔发生滑动的称跑外圈。

　　2、加工精度、安装精度不满足要求：

　　是指轴、轴承、轴承座孔的加工公差、表面粗糙度、安装装配的精度等技术参数。这些国家也都有行业标准，一旦达不到标准要求，会影响到配合公差，在轴承的拆装过程中会把毛刺拉掉，造成轴变细，孔变大，配合间隙变大，合理公差配合情况被破坏。

　　3　转轴的同轴度达不到要求：

　　会使轴承振动大并伴随异响、造成轴弯曲、载荷变大、造成轴承失效、增加更换轴承的次数，影响了轴承与轴（或孔）的配合公差，所有的一切不正常都可能造成轴承跑圈和轴承失效。

　　4、转轴和轴承的材质选用不恰当：

　　不同种类的轴承要用相适应的轴承钢制造，轴的强度、刚度要大，要能适应轴承的运行，耐磨性要好，轴承的摩察系数要小，这样才能保证轴承的正常使用，减少跑圈的可能性。

　　5、日常维护保养不到位:

　　（1）联轴器及其易损件磨损严重，轴系同轴度超差会破坏轴系安装精度。

　　（2）装于轴上的轴承的锁紧件，如锁紧螺母、卡圈、端盖止口（轴承座止口）等锁紧不到位或锁紧力不均衡也会破坏轴承的装配精度。

　　（3）润滑不良、滾动体磨损增大，温度增高，轴承及配合件的热膨胀不均匀，也破坏配合精度。

　　（4）轴承拆装操作不规范，损坏轴和轴承，也破坏配合精度。

　　（5）基础地脚螺栓紧固不好，地脚不平，造成轴承振动大，加速轴承失效。

　　四、轴承跑圈预防及处理措施

　　1、轴承跑圈预防

　　(1)对于一般工业运行的电机，轴承配合设计可参照已有的成熟标准合理选用轴承配合和轴承游隙，严格控制转轴制造过程轴的加工精度和形位公差，提高装配部件的配合精度。减少引起使轴变小和使轴孔变大的任何不正常的操作设计。

　　(2)对于用于风力发电行业的电机，轴承配合设计没有成熟的标准可参照，一定要根据风力机的特性，传动的特点，频繁起停变来可靠选择轴承配合。从以下几个方面：

　　a.根据突变Z大载荷选择转轴的配合过盈量，尽量大（工艺能达到的许可范围内）；

　　b.尽量加大转轴的硬度，不至于与轴承圈的硬度相差太多；

　　c.在成本的允许范围内，增大轴承运行的可靠性，尽量用转动惯量大的轴承；

　　d.为降低轴承温升，增强轴承润滑，宜选用较大游隙的滚动轴承；

　　e.为防止轴承被电蚀，产生轴电流，使轴承温升增加，需采取可靠滤波和接地措施设计。

　　2、加强装配制造过程中的质量控制

　　（1）安装轴承时，一定要先测量轴、孔和轴承的配合尺寸，保证配合公差满足设计要求，同时用油加热轴承（保证轴承各处受热均匀）；安装过程中，避免硬敲轴承造成轴承在安装后就已损伤有伤痕；参照我国电机行业的标准，轴与轴承的配合常用以下系列公差：旋转内圈的轴的公差常用k6，m6，孔的公差选用H7，Js6；旋转外圈的轴的公差常用n6，孔的公差选用K7；

　　（2）止动轴承锁紧套，在轴承端面一定要有预紧摩擦力。

　　（3）加工轴、孔时一定保证加工精度，粗糙度：Ra≤0.8μm，同轴度：◎≤0.05μm。

　　（4）轴、孔加工选材及热处理，一定要根据轴承和轴的运行环境和载荷情况，保证足够的强度和刚度。

　　（5）加强轴承的日常维护保养，发现有不正常情况，一定不要带病坚持，要进行检查处理。

（来源：质量钟声）