（抽蓄技术交流）

　　某抽蓄电站推力及下导轴承外循环冷却系统是由螺杆泵装置、双筒滤油器、双联油冷却器、双筒水过滤器以及各种管道和阀门组成，所有的仪表均就地安装（涉及温度计、压力表及压力开关）。

　　推力及下导轴承外循环冷却系统工作时，工作油泵的吸油管将润滑油从上导轴承油箱内吸出，送入清除机械杂质的过滤器，经过过滤后，油液沿管路送到换热器进行降温，然后按润滑点所要求的油温送到润滑部位。润滑油在摩擦表面形成一层油膜，使相对运动付得到润滑，并带走运动付间磨损的金属微粒和热量后，再由工作油泵吸回，就这样形成循环系统。

　　1、油泵方面：
　　推力及下导轴承外循环冷却系统设置三台螺杆泵，两用一备，泵的出口设有蝶阀、单向阀和压力控制器，可保证供油口的压力并随时显示泵口压力。当系统流量或压力低于设定值时，备用泵自动起动，当系统压力达到设定值时，备用泵自动停止。当备用泵起动后，在30秒钟内系统流量或压力继续下降，降到某一设定值时报警并发出流量或压力过低信号。当系统压力高于某一设定值时发出压力过高信号，由压力控制器来控制的。

　　2、过滤方面：
　　推力及下导轴承油冷却系统设置了双筒过滤，采用HYDAC产品，纳垢能力强，使用寿命长，在过滤器的进出口总管上接有压差控制器的测点，当压差达到0.2MPa时，压差控制器发出报警，此时应转动过滤器的换向阀（在换向时先打开旁通阀，在双筒之间压力平衡后转动换向阀）。切换工作筒到备用筒，取出滤芯进行清洗，然后放入滤筒备用。

　　3、冷却方面：
　　在双筒过滤器的出油口装有三台FP型板式换热器，两用一备，在换热器的进出油口装有热电阻，可以通过热电阻输出电信号到中控室显示冷却前后的油温，或根据系统出油口温度的变化，通过出油口的双金属温度计的温度信号送到中控室，由实际油温度来控制冷却水量，从而使系统的出口温度在规定的范围内。

　　正常工作时两台换热器的进出油口及进出水口阀门开启投入工作，另一台备用换热器进出油口及进出水口阀门关闭，要进行切换时，先打开备用换热器进出油口及进出水口阀门，等备用换热器正常工作后关闭原工作换热器的进出油口及进出水口阀门。

　　由于机组惯性较大，在机组停车后延迟一定时间，待机组确实完全停止时，才能将推力及下导轴承外循环冷却系统设备停车。

　　单台油泵的流量是4750L/min，正常工作情况下三台泵为两主一备状态，通过监控定期切换各泵之间的主备状态使其轮流工作。当泵组压力偏差时，延时5s，启动备用泵。