徐岱蔚

（宁夏青铜峡通润铝材有限责任公司，宁夏青铜峡　751603）

　　摘　要：轧辊是铝加工行业的重要部件，其加工质量直接影响到产品质量。因此，通过调试，Z终使每个部件、每个系统都达到设计要求，从而使机床的各个部件都能正常运转，并达到Z佳状态，才能保证磨削加工后的轧辊符合轧制要求，生产出质量过硬的产品。

　　关键词：轧辊；调试；故障

　　轧辊是铝加工行业的重要部件，其加工质量直接影响到产品质量。因此，通过调试，Z终使每个部件、每个系统都达到设计要求，从而使机床的各个部件都能正常运转，并达到Z佳状态，才能保证磨削加工后的轧辊符合轧制要求，生产出质量过硬的产品。我公司一台M84125×5000普通轧辊磨床，在安装调试过程中，遇到以下几方面的故障。

　　1　在安装调试过程中，出现的故障

　　1）设备启动后，头架转动，但无法带动轧辊转动。2）设备启动后，头架转动并带动轧辊转动，但设备运转40分钟后，直流主电机（55KW）的10根皮带全部烧损报废。3）设备启动后，拖板出现爬行现象。4）主轴出现抱轴现象。5）试磨削过程中，轧辊加工质量达不到要求，出现辊面加工缺陷。

　　2　故障原因分析与解决

　　1）设备所用托架两托瓦表面为平面，与轧辊辊颈接触面积小，造成托瓦润滑油在瓦表面很难聚集，不能在辊颈间充分形成油膜，因此摩擦力很大，无法带动轧辊转动。因此，通过加工巴氏合金托瓦表面，将平面加工为弧面，弧面上加工出储油槽，增加与轧辊辊颈的接触面积的方法，解决了轧辊不转动的故障。

　　2）由于设计原因，托架两托瓦分布不合理，该轧辊磨床托架采用的托瓦为90°侧瓦和较小倾斜角底瓦（与垂直线的夹角为16.5°），轧辊重量依靠底瓦承担，阻碍轧辊转动的力矩集中在底瓦摩擦力矩上。同类轧辊磨床，其托架两托瓦分布形式为侧瓦与垂直线的夹角为65°，底瓦与垂直线的夹角为25°，两片托瓦同时承担轧辊重力，阻碍轧辊转动的力矩分散在两片瓦上，便于轧辊起动。同时，由于该磨床床头箱皮带轮与电机皮带轮之间的直径相差很大，但轴之间距离却很近，皮带在皮带轮上的有效接触面积减少，造成电机皮带轮转动力矩不够，虽然能够带动轧辊转动，但出现了10根电机皮带打滑而烧损的现象。因此，更换床头箱皮带轮与电机皮带轮，减小两皮带轮之间的直径差，增加两皮带轮轮槽宽度，解决了皮带烧损现象。

　　3）造成拖板爬行的原因有：油液不清洁。当液压油中杂质较多时，易将节流阀阀芯的节流开口堵死，造成节流阀输油量不足、吸油不畅。阀芯与阀座配合间隙过大，阀芯的圆度超差。密封圈损坏。滤油器上的污物，影响到大拖板的浮起量，使拖板在运动中受力不均而产生抖动。更换液压油、清洗滤油器后，拖板仍然存在爬行现象。但在拆卸节流阀的过程中，发现节流阀阀芯的节流开口被油污阻塞、节流阀密封圈损坏失效。因此，通过清洗阀芯、更换密封圈、调节拖板浮起量后，拖板无爬行现象。

　　4）造成主轴抱轴现象的原因有：轴瓦与轴配合间隙过小。间隙过小时，进入油腔的油量很少，油压很低，主轴不能很好地在动静压轴承中浮起，启动设备后，极易引起主轴轴承研死。主轴径向受力过大。轴瓦刮研精度低。安装时未清洗干净油箱、管路、轴瓦内的杂质，导致润滑油泵送油油路的阻塞或进入动静压轴承油腔油路的阻塞。这两个原因直接导致油量不足、油压不够，从而在砂轮架主轴启动时出现主轴抱轴的故障。送油油路的阻塞主要是在滤油器处，M84125送油路上共有四层不同粗细的过滤器，特别是精滤器易被堵塞致使送油压力下降，油量不足、油压过低，导致动静压轴承副研死。其次，坚硬的细小颗粒进入动静压轴承油腔后，将油腔边缘刮开浅槽，致使油腔内部润滑油泄漏，从而使压力减小，主轴受力不均衡，偏向压力小的油腔，高速旋转的主轴与动静压轴承发生磨损，导致主轴烧伤。润滑油牌号选择不合适。选润滑油时，应以粘度为主要依据。对于轧辊磨床砂轮主轴，因其轴瓦间隙小、转速高、负荷小，要求用粘度较小的润滑油。砂轮主轴三角皮带松紧不适当。过紧，会使主轴抱死；过松，则产生抖动影响磨削精度。

　　主轴出现抱轴故障后，将砂轮及传动皮带卸去，拆下主轴，检查主轴和轴瓦的情况，发现主轴轴颈及前轴瓦均有划痕。在确定轴瓦与轴的配合间隙、轴瓦刮研情况和砂轮主轴三角皮带松紧程度均符合要求后，将重点放在润滑油牌号的选择与油箱、管路、轴瓦内是否含有杂质这两个方面。首先，更换润滑油，选取质量更好、更能符合磨床性能要求的2#主轴油作为磨床砂轮架主轴用油。其次，清洗润滑油油箱、管路以及各级滤油器。Z后，对主轴及轴瓦损伤部位进行抛光处理。经过上述方法的处理，解决了主轴抱轴故障。

　　5）砂轮架是轧辊磨床的核心部件之一，它的回转精度及运动平稳性直接影响着工件表面的磨削质量。我公司轧辊磨床在磨削的过程中，轧辊辊面未出现圆度、圆柱度超差问题，但一直存在着辊面波纹现象。辊面波纹的产生原因有：

　　传动振动（电机振动或电机皮带长短不均匀或张紧不适）。

　　砂轮静平衡不好。

　　动静压轴承液压系统压力不稳定。

　　主轴油不足或不清洁，磨头的油压不稳定。

　　砂轮磨损。

　　设备零件加工质量原因：　　

　　A、箱体轴承孔的圆柱度和同轴度误差必须控制在0.004mm范围内。如果加工误差太大，势必要加大配合间隙，而间隙的增大势必影响主轴的回转精度及运动平稳性。

　　B、主轴加工精度和表面粗糙度达不到要求，无法保证主轴的回转精度及运动平稳性，严重影响轧辊辊面的加工质量。

　　通过分析与检查，排除电机振动、电机皮带、砂轮、液压系统方面的影响，因此，轧辊辊面波纹产生的原因，主要集中到设备零件的加工方面。

　　设备主轴精度必须控制在0.004mm以内；主轴的定心轴颈、砂轮夹盘定位锥面的圆度、同轴度必须控制在0.002mm以内。检查砂轮主轴的轴向间隙和径向跳动精度，均满足精度要求：主轴轴向间隙是0.003mm；主轴径向跳动是0.004mm。检查砂轮夹盘定位锥面的圆度、同轴度时，发现主轴存在加工缺陷：

　　A、主轴头部锥度与砂轮夹盘锥度存在配合误差，配合锥面接触不良，只有30%的接触面积。主轴头部锥度面4个不同的位置，测量的锥度存在10′的偏差。

　　B、主轴尾部锥度与皮带轮锥度存在配合误差，配合锥面接触不良，只有40%的接触面积。

　　在上述需要解决的缺陷中，如何提高主轴部件的精度是Z为关键的。主轴部件在加工过程中会随时改变砂轮和工件的相对位置，会因切削力的作用，使砂轮主轴产生振荡，工件产生辊面波纹。因此，必须重新加工主轴，提高砂轮夹盘、皮带轮与砂轮主轴配合锥面的精度，才能彻底解决工件加工缺陷。