（河南润华通用装备有限公司）

　　摘　要：捣固装置是捣固车作业时重要的部件之一。所以，对捣固装置的修理，是捣固车维修的重中之重。捣固装置经过长期使用，主要故障之一是漏油。本文对常见的几种漏油做简单的分析。

　　关键词：主轴箱、镐臂、油缸、漏油
　　一、主轴箱漏油
　　1、主轴箱漏油常见故障原因
　　1.1由于长时间使用，或不正常使用，使轴承内外圈跑动、磨损严重；
　　1.2密封件经长时间使用磨损严重；
　　1.3组装不规范，选用的配件不合格。
　　这三种原因均会导致主轴箱漏油。捣固装置出现漏油必须全部拆开进行大修，从而导致维修费用增大。

　　2、故障处理
　　维修要求选配轴承座圈、更换油封及其它配件就可以有效进行修复。

　　二、镐臂漏油
　　1、镐臂漏油常见故障原因
　　镐臂漏油有轻有重，是Z常见的故障之一。捣固装置刚使用或使用不到几十公里就出现这种情况，是由于镐臂、承压盘、销套、铜套的加工精度不够或组装不合规范造成的。维修后的捣固装置出现这种情况，原因也是一样的。同样由于这些配件的质量、精度问题，以及维修质量问题会加速轴向密封的磨损，出现渗漏现象，过早导致捣固装置需要大修。
　　当作业时间足够长或轴向密封有质量问题、捣固装置经常在板结道床作业、道床过浅、捣镐经常碰撞枕木或钢轨、不正确的操作等原因都会引起镐臂漏油。
　　2、故障处理
　　出现这种故障，如果漏油不严重，就经常加油补充以防止缺油；如果漏油严重，必须及时更换密封和承压盘及相关配件。

　　三、油缸漏油
　　1、油缸漏油常见故障原因
　　油缸体漏油是由于缸体强度不够引起的，属配件质量问题；使用短时间内出现内外泄漏同样是由配件质量、组装质量引起的；长时间使用后油缸漏油则密封件磨损是油缸泄漏的主要原因。

　　2、故障处理
　　故障处理：维修时，选用合格配件，更换密封，修复活塞杆。

　　四、结束语
　　捣固装置经过500公里到800公里的作业，均需要大修。一般来说，操作手不熟练、设备保养和维修不好、道床板结严重等原因会使捣固装置损坏严重，设备状况很差。反之，捣固装置状况会良好。所以会造成各单位的捣固装置状况各不相同，在维修时就必须根据该设备状况进行维修，确保设备维修后的质量，切实维护用户的经济利益。总之，使用单位和维修单位要相互配合，认识捣固装置的结构和使用的特殊性。为了修好设备，要求更换的，应该尽量更换，能修理再使用的尽量修复，保证维修后的设备基本达到新出厂设备标准和状况，尽可能的减少使用单位的维修成本。