1、设备简介
　　某电厂1000MW汽轮发电机组为上海汽轮发电机有限公司制造生产的THDF 125/67型百万千瓦级发电机，其中7号轴承（发电机前轴承）结构如下图。

　　2　问题描述
　　机组跳闸后重新启动后，运行中7号轴承多次出现轴承温度爬升现象，每次温度爬升时间为30-40秒，与机组负荷无明显关系，轴承温度爬升到峰值后能逐步回落至正常值，具体如下表。

　　3　检查情况
　　运行中对润滑油系统进行常规检查，无异常。
　　运行中检查发现7号轴承对地绝缘为零，可能存在发电机转子对7号轴承放电使7号轴承温度升高。
　　停机后将7号轴承翻出发现：7号轴承两根顶轴油油管多处破裂，7号轴承底部乌金被碾起，具体如下图。

　　4　分析处理
　　根据现场检查情况分析认为，顶轴油软管损坏的原因为设计寿命不足，原设计应有5年以上，而实际只使用3年多便出现破裂；7号轴承顶轴油油管破裂后，转子顶起高度不足，使得乌金被碾压、损伤，脱落的乌金全影响润滑油量，会进入轴承与转子的间隙，从而造成轴承温度的短时快速升高。
　　随后对7号轴承与顶轴油软管进行了更换。但启动约10天后，7号轴承再次出现在4.7℃的爬升，分析认为是该轴承对地绝缘为零、发电机转子对轴承放电可能是引起轴承温度升高的又一原因，为此又采取了在发电机励侧转子上加装轴接地测量装置的处理方法，具体为在励侧安装测量电刷，测量电刷通过一条辅助电缆与励侧绝缘轴承座上的电位测量端子连接，端子引出线与滤波器连接，滤波器通过地线接地。
　　5　处理结果
　　处理后运行1个月，7号轴承温度稳定，未出现爬升现象，如下图。